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ETC免費安裝,8座9座小型客車收費將減少
2019-06-10 10:29:21    瀏覽次數:
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        一、ETC免費安裝,推動高速公路基本實現不停車快捷收費
        近期,交通運輸部辦公廳印發《關于大力推動高速公路ETC發展應用工作的通知》。 
        《通知》提出,全面實施ETC車載裝置(OBU)免費安裝,并增加安裝服務網點。2019年6月起在高速公路服務區和具備條件的高速公路收費站出入口廣場,為通行高速公路車輛開展ETC安裝服務。 
        到2019年底,各省(區、市)汽車ETC安裝率達到80%以上,通行高速公路的車輛ETC使用率達到90%以上,高速公路基本實現不停車快捷收費。 
         從2019年7月1日起,嚴格落實對ETC用戶不少于5%的車輛通行費基本優惠政策。 
        取消高速公路省界收費站,加快ETC推廣普及,將很快落實。與之相對應的就是,人工收費的減少,這是加快交通運力、提高通行效率的必然之舉,也就是趨勢。 
        對于具體的車輛來說,那就是抓緊安裝ETC裝置,保障出行。
 
        二、《收費公路車輛通行費車型分類》標準發布,即將于2019年9月1日實施 
        2019年5月30日,交通運輸部發布《收費公路車輛通行費車型分類》等12項交通運輸行業標準的公告,《收費公路車輛通行費車型分類》(JT/T 489—2019)將于2019年9月1日開始實施,此標準代替JT/T 489—2003版。 
        1、車輛類別
        汽車分類將由“客車”和“貨車”細分為:客車、貨車、專項作業車三個大類,新標準將不以載客和載貨為主的專項作業車輛單獨作為一個類別劃分出來。 
        2、客車分類參數
        2003版標準中客車按照車輛出廠后國家有關行政主管部門核定的座位數進行分類,新標準修訂為客車按照公安機關交通管理部門機動車注冊登記的車輛類型和核定載人數分類,其中車輛類型是第一分類指標,核定載人數是第二分類指標。 
        為解決摩托車的統一分類問題,新標準繼承各地區對摩托車分類的主流規定,明確摩托車通行收費公路,按1類客車分類。  
        3、調整1類客車分類界限值 
        1類和2類客車分類界限值由核定載人數7人修訂為9人。 
        4、貨車分類參數
        2003版標準中貨車按照車輛出廠后國家有關行政主管部門核定的額定載質量進行車型分類,新標準中各類貨車均按照總軸數、車長和最大允許總質量進行車型分類。  
        5、調整1類貨車分類界限值 
        對于兩軸車輛新標準進一步細分為兩類,車長和最大允許總質量作為第二指標,對兩軸車輛進行細分。1類和2類貨車分類界限值確定為車長小于6米且最大允許總質量4.5噸。 
        6、補充六軸以上貨車分類規定 
        六軸以上貨車屬于超限運輸車輛,且軸數變化范圍很大,不宜規定具體的分類方法,新標準明確規定根據車輛總軸數按照超限運輸車輛執行。 
        7、明確專項作業車分類規定 
        專項作業車(專用作業車)指裝置有專用設備或器具,在設計和制造上用于工程專項(包括衛生醫療)作業的汽車。 
        專項作業車(專用作業車)包括兩大類:無載貨功能的專項作業車(即非載貨專項作業車,不具有載貨結構,或者雖具有載貨結構但核定載質量小于 1噸的專項作業車)和有載貨功能的專項作業車(即載貨專項作業車,核定載質量大于等于 1噸的專項作業車)。 
        總體上可采用車輛的總軸數作為專項作業車分類的主要參數,采用與貨車類似的方式進行具體分類。  王向坤
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